Первая моя вахта началась с этого объявления, только я не собиралась работать мойщицей (в смысле, ехать работать уборщицей в Москве, когда и в Омске тут и там требуются уборщицы). Вакансия изначально была такая “Сборщик обедов в аэропорт Шереметьево” . То есть еду расфасовывать по контейнерам, это легко, подумалось мне и я решила попробовать. Однако когда я приехала в офис компании такой вакансии уже не оказалось…
Подумалось, написано, обещали - всё это настолько не соответствует действительности, а когда ты уже приехал, ты как будто попадаешь в капкан этой компании и согласен ехать куда угодно и кем угодно, лишь бы заплатили сколько обещали и уже вернуться с денежкой довольный домой, отдыхать. Вот и мне сказали , что есть вакансия мойщик экипировщик, там просто буклеты по самолётам рассовывать, журнальчики раскладывать, короче, изи, бро, давай, соглашайся, хватит морочиться как бы да…
Вам могут наговорить всё что угодно лишь бы вы согласились. Но сотрудников офиса я тоже не могу винить, они никогда не бывали в реалиях тех мест, которые они предлагают людям. Им дают информацию, которую они передают людям, только и всего… Тут ещё “жадность фраера сгубила” - “65 тысяч,- говорит менеджер по подбору персонала, - за 45 смен” и дальше я уже подписываю все необходимые документы...
Введение
При трудоустройстве я попала в аутсорсинговую компанию, которая работает напрямую с работодателем, понятное дело, устраиваясь через "чьи то руки", может быть понятно, что и деньги будут передаваться с отъёмом процентов за услуги аутсорсинговой компании...
Аутсо́рсинг — передача организацией, на основании договора, определённых видов или функций производственной предпринимательской деятельности другой компании, действующей в нужной области.
Википедия
Так и получилось, что через аутсорсинговую компанию ЕКЦ (Единый Кадровый Центр) меня трудоустраивали в компанию "Аэромар". Наименования аутсорсинговых компаний постоянно меняются. Почему не могу сказать, но думаю, что это связано с налогами, быть может, фирма так скрывается от налогов...
Пропуск на летное поле
Склад "Каскад" город Зеленоград
Данный злосчастный пропуск делали мне две недели, а может и три, потому что около месяца я проторчала на другом объекте в другом общежитии вместе с другими людьми из нашей компании. Это была деревня Фирсановка и работали мы в городе Зеленограде на складе под названием "Каскад". Помню, как там было холодно до жути и все часто болели и не могли вылечиться. Если бы в том году жахнул короновирус, то на том "Каскаде" на нулевом этаже мы бы все и помёрли...
Аптека была одна возле станции, в которой всё очень дорого и практически ничего не было такого необходимого, как например, парацетомола, а вот терафлю за бешеные деньги нате, пожалуйста... Многие женщины приехали со своей аптечкой, так и лечились, с миру по нитке...
Когда наконец - то этот ад закончился и нам сделали пропуска, нас перевезли в другое общежитие. Нам всем там очень понравилось и чисто и светло и город Химки остался в моём сердце полюбившимся по сей день. Рядом с домом была не только аптека, но и торговый центр и "пятёрочка" и фикс прайс, чему мы были очень рады. Нас рассчитали за "каскад" и большинство людей пошли покупать сковородки, кастрюли, вещи. В общем, все были очень счастливы, пока не попали на лётное поле...
Хостел станция Химки
Компания "Аэромар"
Во многих аутсорсинговых компаниях, как я выяснила уже позже, не везут сотрудников на дополнительное собеседование к прямому работодателю. Тут же нас повезли, с нами беседовали психолог и ещё какой - то дядя, задавали странные вопросы, типа такого, "почему вы развелись с мужем?". Как это может относиться к работе не понятно. У некоторых девочек спрашивали почему они не живут с мамой и всё в таком духе.
Выходили с такого "собеседования" в подбешенном состоянии. Самое странное то, что не понятно зачем это всё спрашивали, по итогу собеседования никому не отказали в трудоустройстве. И зачем, кому нужна была такая "муштра"?
Отзыв о работе на компанию Аэромар
Туда - сюда и обратно нас возил транспорт предприятия. То маршруточка Мерседес, то деревенский пазик. Но своим ходом мы добирались очень редко. Бывало, конечно, с собеседования например, чтобы всех не ждать, мы скооперировались и поехали на такси.
Лётное поле
Первый рабочий день
Оказался самым сложным. Во - первых, у меня было что - то не так с пропуском и он не действовал на проходной, где проходили все мои коллеги, мне нужно было заходить через другой терминал. Поэтому лишний километр я шагала одна, пропуск мне чинили, но он всё равно не работал там где нужно.
Во - вторых, я когда пришла со своего дальнего КПП все наши уже разбрелись по бригадам, одна я не знала куда пойти куда податься и меня отправили в диспетчерскую. Одна бригада была на самолёте, нужно было их дождаться и потом уже к ним "примкнуть" на весь день.
В - третьих, меня как новенькую, поставили на туалеты, резюмировав это тем, что все начинают именно с них. Ну и чтобы хорошо работать, нужно уметь делать всё. Успокоили тем, что в следующий раз поставят меня на кухню.
Фото сделано в туалете самолёта, когда отчего - то погас свет, мне понравилось синее освещение, так необычно, что я решила сфотографироваться.
Работа в самолете
Трудовые будни
Хотела тут разместить фотки с лётного поля, но вспомнила, что подписывала бумажку о том, что фотографировать на лётном поле запрещено и всё такое. Но мы фоткались, конечно же, никто нас за это по рукам не бил, просто не выкладывали эти фото в соц. сети.
На следующий день я попала в другую бригаду и раз я новенькая, меня снова поставили на туалеты. Персонал к нам относился не ахти. То есть над нами откровенно ржали, называли ЕБЦ и хвастались тем, что они работают не каждый день и получают по 50 тысяч рублей, а мы упахиваемся без выходных за тридцатку.
Это было нереально нервно и сердце выпрыгивало из груди, такое сильное давление для меня было непривычно. Одна женщина сказала, что если я накосячу и плохо помою она меня подвесит на той сосне... Другая сказала, что она типа вредная и чтоб я её не слушала. А я просто молчала и думала, когда же это всё закончится...
Мальчики ходили там с огромными пылесосами и пылесосили салон. Найденные забытые вещи мы отдавали в диспетчерскую. Я, например, как то раз нашла иностранный паспорт с пересадочным билетом пассажира и мы с бригадиром смогли успеть передать его хозяину.
У меня были несколько любимых бригад и несколько нелюбимых, в любимых были адекватные бригадиры, которые брали меня с собой на лёгкие задания. Одна бригадирша даже дала пару раз мне одной самой выпустить самолёт в рейс. Я тогда так круто себя чувствовала, когда с рацией на машине ехала на самолёт, потом с подписанной бумагой ехала обратно.
Работа мойщицей ВС отзыв
Питание
На питание нам давали талончики перед сменой на 200 рублей мы могли себе набрать еды вдоволь. Питались мы в кафе - столовой, где можно было взять всякой разной еды на выбор. Я любила брать там салат "Цезарь".
Можно было копить талончики, мы иногда ели на самолёте разные вкусняшки которые нужно было выбросить. В таком случае на перерыв можно было не ходить. Парни копили талончики и брали домой в том кафе курицу гриль или огромную пиццу.
Мне нравилось ходить на обед, я в том кафе отдыхала душой и телом. Там был телевизор и огромное окно с видом на лётное поле. Сидели пилоты, стюардессы, мило беседовали, ожидая свой рейс, такие красивые и счастливые и у меня самой сердце там наполнялось счастьем.
Увольнение и расчёт
Когда мне оставалось отработать 11 смен до конца вахты я попалась на КПП с чаем. Ну, как бы все с самолётов таскали домой чай, чем я хуже, тем более его просто выбрасывали, жалко же... Только все таскали в пакетах или сумках, я запихала себе в карманы, да не бумажный, а такой, в золотинках, гринфилд, который и запищал у меня на рамке.
Кипишь подняли, жесть, заставили выкладывать 15 пакетиков чая, вызвали полицию, чуть не посадили в тюрьму за чай... Смешно сейчас всё это вспоминать, но тогда за меня все так переживали, что не могли уснуть. На следующий день приехал менеджер, предложил доработать вахту на какой - то птицефабрике, я отказалась, сказала, что увольняюсь, штрафуйте, что хотите делайте, но я от вас уже нахлебалась и работать у вас больше не хочу.
Мне "Каскада" хватило, а тут ещё вы мне какую - то птицефабрику предлагаете... Отработав 34 смены я получила 12 тысяч в прошлом месяце и рассчитывала что - то около того получить и при расчёте, учитывая все штрафы. Но не получила и пяти тысяч, две тысячи с копейками, плюнула на них и уехала на другую вахту, которую я нашла за один день. Заплатила из своих 300 рублей за проживание и съехала. Друг помог перевезти вещи из Химок в Наро - Фоминск, за что я ему бесконечно благодарна.
Работа в Шереметьево
С некоторыми девочками я не прекращала общаться и в последствии мне писали жаловались, что их там держат без расчёта, многие уезжают так и не дождавшись денег. Так что я ещё легко отделалась, решила я и в последующей вахте я уже не допускала таких ошибок.
Вывод
Воровство - это плохо. Но то, что выбросили, взять, разве считается воровством? Надо было назвать статью как - то типа " История о том, как меня чуть не посадили в тюрьму за воровство 15 чайных пакетиков с помойного мешка самолёта в аэропорту Шереметьево". Больше похоже на газетный заголовок в какой нибудь жёлтой прессе.
"Аэромар" продолжает набирать сотрудников на эти должности. К слову сказать, уборщики экипируют самолёт и нет такой отдельной вакансии "экипировщик". Так что все эти картиночки где девочки с улыбкой на лице разносят журнальчики это всё ложь и провокация.
С вами была
Елена Антюхова.
Оставить комментарий